<p>У меня автомастерская на 200 м?, она в Бирюлево. Мы чиним все модели и делаем почти всё: от смены масла до кузовного ремонта. Оборот - до 1,2 млн рублей в месяц. Меняем масло, колодки, сцепление, ГРМ, без кузовных работ. Автомастерскую можно открыть за несколько сотен тысяч рублей. Автомастерские живут в разных помещениях, есть отдельные здания с окнами в пол. Я рассказываю о таких мастерских. А есть гаражи, они так и называются - гаражные автомастерские. Расходы есть разовые, а есть регулярные. Разовые - это оборудование и инструменты, а регулярные - аренда, коммуналка, сотрудники, запчасти. Зарплата - не фиксированная величина, она зависит от заказов, количества сотрудников и их квалификации, поэтому в таблице - примерная сумма. В мастерской могут работать механики, маляры, электрики - или только механики, а остальных вызывают под заказ. Самое дешевое - открывать автомастерскую с мелким ремонтом, а дорогое - с мультибрендом. Обычно все получают процент от платежа клиента. Отремонтировал на двадцать тысяч рублей, у механика - процент с этих двадцати тысяч.</p><p><img alt="автомастерская" src="https://avatars.mds.yandex.net/get-altay/1970665/2a0000016ef4707375eaf44a8986402d13ca/XXL" loading="lazy" style="clear:both; float:right; padding:10px 0px 10px 10px; border:0px; max-width: 305px;">Алексей Павлович Меттэ (13 марта 1896 года, Смоленск - 20 апреля 1944 года, пгт Красный, Краснинский район, Смоленская область) - советский военный деятель, полковник (1941 год). В августе 1915 года был призван в ряды Русской императорской армии и направлен в 189-й пехотный запасной полк вольноопределяющимся 2-го разряда, где в 1916 году окончил учебную команду, после чего служил во 2-м запасном полку, после чего в чине старшего унтер-офицера принимал участие в ходе Февральской революции. Алексей Павлович Меттэ родился 13 марта 1896 года в Смоленске. После Октябрьской революции на базе автомастерской был сформирован красногвардейский отряд, который принимал участие в боевых действиях по подавлению эсеровских антисоветских выступлений на территории Смоленской губернии. В октябре 1917 года Меттэ был переведён в 1-ю тыловую автомастерскую, дислоцированную в Смоленске. В марте 1918 года 1-я красногвардейская тыловая https://2gis.ru/n_novgorod/firm/70000001053152902 была передислоцирована в Ярославль, где Меттэ исполнял должности писаря и счетовода. В январе 1919 года был призван в ряды РККА, после чего был направлен в 28-й отдельный Смоленский батальон ВЧК, где служил писарем, делопроизводителем и адъютантом штаба и в марте того же года в составе батальона принимал участие в подавлении Брянского восстания и восстания 2-й Тульской бригады в Гомеле под руководством начальника хозяйственной части бригады В. В. Стрекопытовым, а в апреле - в боевых действиях против белополяков под Вильно.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><strong><q>С. Боль и радость ты наша, земля старошайговская.</q></strong></span><p>Богдановка - село, центр сельской администрации в Старошайговском районе. Население 497 чел. (2001), преимущественно русские. Расположено на речке Ожге, в 7 км от районного центра и 80 км от г. Саранска. Основано в 1820 г. действительным статским советником Платоном Богдановичем Огарёвым, который назвал село по имени своего отца, Богдана Ильича. В ?Списке населённых мест Пензенской губернии? (1869) Богдановка - деревня владельческое из 32 дворов Инсарского уезда. В 1930 г. был создан колхоз ?Факел?, позднее - им. Чапаева, с 1992 г. - племзавод им. Чапаева, с 1996 г. - СХПК ?Богдановский?. По материалам переписи 1913 г., в селе было 50 дворов (267 чел.); просодранка, маслобойка, земская школа. В современной инфраструктуре села - средняя школа, детсад, фельдшерско-акушерский пункт, Дом культуры, магазин, типовая <b>автомастерская</b>, автозаправочная станция. В Богдановскую сельскую администрацию входят д. Новая Теризморга (Ожга; 94 чел.), Хитровка (73), Павловка (22), Никольская Саловка (69), где провёл детство писатель И. А. Салов и сохранился архитектурный памятник - Спасская церковь (1842; иконостасы работы И. С. Боль и радость ты наша, земля старошайговская. Чудаев Ф. П., Тувин А. Энциклопедия Мордовия, И. И. ↑ Численность и размещение населения Республики Мордовия. Итоги Всероссийской переписи населения 2010 года (рус.). Текст доступен по лицензии Creative Commons ?С указанием авторства - С сохранением условий? (CC BY-SA); в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Дата обращения: 19 января 2015. Архивировано 25 июля 2014 года. Подробнее см. Условия использования.</p><h1>МЫ ВСЕГДА БУДЕМ РАДЫ ПОМОЧЬ ВАМ!</h1><p>Автомастерская оснащена специализированным оборудованием, что позволяет осуществлять техническое обслуживание, диагностику и ремонт любой сложности. Квалифицированные мастера, с большим опытом работы, в кратчайшие сроки смогут устранить все технические проблемы и обеспечат бесперебойную работу вашего автомобиля в дальнейшем. Наши специалисты обладают достаточным опытом и обширными знаниями, знают специфику ремонта данных марок - а главное их проблемные места. К ремонту каждого автомобиля мы осуществляем индивидуальный подход, что так же касается и подбора автозапчастей к ним. В нашем магазине вы можете приобрести любые запасные части для вашего авто, при этом мы предлагаем продажу запасных частей, по доступным ценам и с гарантией качества. При выполнении работ автомастерская ?SLOK? неукоснительно выполняет технологические регламенты фирм-изготовителей автомобилей. На нашем складе постоянно находится большое количество запасных частей - благодаря этому ремонт и техническое обслуживание осуществляется в день обращения. На все виды работ, а также на запасные части, приобретенные и установленные у нас, предоставляется гарантия! В наличии большой ассортимент оригинальных и не оригинальных запасных частей, а также расходных материалов от ведущих производителей. МЫ ВСЕГДА БУДЕМ РАДЫ ПОМОЧЬ ВАМ! С УВАЖЕНИЕМ, АВТОМАСТЕРСКАЯ "СЛОК"!</p><p>Star 660 - среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости производства завода грузовых автомобилей ?FSC Star? в городе Стараховице (ПНР). Выпускался серийно с 1965 по 1983 год. https://notes.io/qSd5z как для военных нужд, так и в народном хозяйстве. Активно поставлялся в страны социалистического лагеря в том числе и в СССР. Стандартный автомобиль имел бортовую цельнометаллическую платформу с откидным задним бортом и возможность установки тента. Star 660 являлся дальнейшей модернизацией ранее выпускаемого армейского грузовика Star 66. По классу был наиболее близок к советскому грузовику ЗИЛ-157, но выгодно отличался от него компоновкой кабина над двигателем и большей грузоподъёмностью. Кабина цельнометаллическая со складной брезентовой крышей. На базе Star 660 выпускалось множество специальных автомобилей, в том числе и военных: автокраны (в этом случае была двойная кабина с четырьмя дверями, металлической крышей и местом управления крановщика), автомастерские, передвижные радиостанции и понтонные мосты и многие другие. С конца 60-х годов Star 660 поставлялись и в СССР, в основном в качестве специализированных автомобилей: автокраны и очень нужные народному хозяйству передвижные автомастерские Jelcz-574 (на основном фото данной статьи). Двери в кабину открывались по ходу движения. Так же автомастерская имела монтируемый на передний бампер кранк-балку грузоподъёмностью в 1 тонну для монтажа и демонтажа двигателей и прочих тяжелых механизмов в полевых условиях. Последняя имела цельнометаллический кузов в котором были: сверлильный и токарный станки, ручной пресс, слесарные верстаки, пескоструйная установка очистки свеч зажигания, установка регулирования форсунок дизельных двигателей, трехфазный генератор, компрессор, оборудование газовой сварки, селеновый выпрямитель и заточной станок. Из-за своего необычного внешнего вида Star 660 даже успели сняться в некоторых советских фильмах. В походном положении стрела крана устанавливалась на боковину кузова. Текст доступен по лицензии Creative Commons ?С указанием авторства - С сохранением условий? (CC BY-SA); в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Например, автокран в детском фильме ?Новые приключения Дони и Микки?, автомастерская Jelcz-574 в детском фильме ?Приключения Электроника?, (её по иностранному городу скрываясь от погони гангстеров Стампа ведёт сам Электроник), а также в роли грузовика гитлеровцев в фильме ?Водитель автобуса?. Подробнее см. Условия использования.</p><img width="319" src="http://www.autoshcool.ru/uploads/posts/2020-11/1604834502_avtoservis.jpg">
トップ   編集 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS