muellerhickman761164

p><span style="display:block;text-align:center;clear:both"><img alt="заменить рулевой наконечник" src="https://cdn.dribbble.com/users/7180475/screenshots/15234917/media/007e11f39aeab863443eea892501b165.jpg?resize=400x0" loading="lazy" style="max-width: 350px;"></span>Лисель-спирты - тонкие рангоутные деревья на фока- и грота-реях и на фор- и грот-марса-реях, служащие для постановки лиселей. Лонг-са?линг - два деревянных продольных бруса, прикреплённых к нижней части топа мачты или стеньги и связанных между собой краспицами и чиксами. Лопарь - трос, основанный между блоками или юферсами. Лоцдистанция - устаревшее название гидрографических подразделений советского флота, которые существовали в 1930-х годах. Служат основой марса или салинга. В настоящее время их функции возложены на участковые и районные отделы гидрографической службы. Лья?ло - водосток в нижней части трюма на стальных судах, образованный крайним междудонным листом и наружной обшивкой. Проводит суда в порты через каналы, по шхерам, в других местах, где требуется хорошее знание побережья, проходов, течений, фарватера. Лья?льные вóды - воды, образующиеся при отпотевании внутренней поверхности бортов, просачивающиеся через швы наружной обшивки. Мани?льский трос - трос, изготовленный из волокна листьев многолетнего травянистого растения абака - прядильного банана. Магази?н - плавучий склад. Манильский трос - крепче пенькового на 70 % и легче на 25 %, он не боится морской воды.</p><h1>Заменить Рулевой Наконечник</h1><p><img loading="lazy" alt="заменить рулевой наконечник" src="https://cdn.dribbble.com/users/8968537/screenshots/19781683/media/8780289ecc652dc93753268d7ed87ac7.jpg?resize=400x0" style="clear:both; float:right; padding:10px 0px 10px 10px; border:0px; max-width: 350px;">Позже блинда-рею заменили двумя блинда-гафелями, которые служат для увеличения угла между утлегарем и утлегарь-бакштагами. Бли?нда-га?фель (усы) - отводы, горизонтально укреплённые у нока бушприта для разноса стоячего такелажа (утлегарь и бом-утлегарь бакштагов). Блинда-фал основывался на два одношкивовых блока: один на середине блинда-рея, а другой у топа бушприта. Бли?нда-фал - снасть, с помощью которой поднимался парус блинд. Последний служит для подвязывания блока к какому-либо рангоутному дереву или снасти такелажа. Блок со сви?тнем - блок, у которого строп оканчивается свитнем. Бом - слово, прибавляемое ко всем парусам, снастям, рангоутным деревьям и такелажу, принадлежащим к бом-брам-стеньге. Бло?кшив - корпус разоружённого судна, приспособленный для жилья, хранения запасов. Бом-утлегарь - рангоутное дерево, служащее продолжением утлегаря. Боевое траление - метод уничтожения мин путём их подрыва, как правило, глубинными бомбами. В торговом и вообще гражданском флоте должность - приравнена к офицерской. Боцманма?т - старший унтер-офицер, исполняющий должность боцмана в его отсутствие. Бо?чка - плавучее приспособление в виде большого полого резервуара, закреплённого цепью за дно, служащее для швартования к нему кораблей, находящихся на рейде.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"> <blockquote> Единственным явным недостатком такой схемы был вес. </blockquote></span><p>Противоторпедная защита, рассчитанная на противостояние подводному взрыву 250 кг ТНТ, по меркам Второй мировой войны уже считалась недостаточной, однако её дополняли развитые средства и прекрасная организация борьбы за живучесть. Заранее закладываясь на превышение лимитов водоизмещения Вашингтонского договора, немцы выбрали для своих линкоров размещение орудий главного калибра в четырёх двухорудийных башнях по линейно-возвышенной схеме. Единственным явным недостатком такой схемы был вес. Само 380-мм орудие было выполнено по схеме ?лёгкий снаряд - высокая начальная скорость?. Остальные страны пытались уложиться в пределы договорных ограничений и выбирали размещение орудий в трёх- и четырёхорудийных башнях, позволявших сэкономить вес как самих башен, так и их защиты. Вместе с тем, французские 152-мм орудия трудно назвать универсальными, британские 133-мм из-за ряда недостатков не были эффективными при отражении авиационных атак, а итальянский ?Литторио? имел наименьший зенитный калибр. Неоднозначные оценки вызывает разделение среднего калибра на 150-мм неуниверсальный и 105-мм зенитный. Германские линкоры получали самое совершенное радиолокационное оборудование и на ?Тирпице? на момент гибели оно было лучшим среди кораблей Кригсмарине.</p><p>Уменьшает деформацию звена под нагрузкой, повышает прочность звена (примерно на 20 %). Кордебата?лия (фр. corps - главная, фр. 2) совокупность основных конструктивных элементов корабля (судна), определяющая его внешний вид и конструкцию. Котидальная линия - изолиния на котидальной карте поверхности Мирового океана, образованная геометрическим местом точек с одинаковыми фазами прилива. Кормовой подзор судна - наклонная часть кормовой оконечности корпуса судна, выступающая за ахтерштевень. Кóуш - металлическое кольцо, имеющее на наружной своей поверхности желобок соответствующей толщины для троса. Кофель-нагель - деревянный или металлический стержень с рукоятью на верхнем конце, вставляемый в гнездо кофель-планки для завёртывания на него снастей бегучего такелажа. Кофель-планка - деревянный или металлический брус с отверстиями для кофель-нагелей, прикреплённый горизонтально на палубу у мачт и у внутренней части борта. Коффердáм - (от голл. Препятствует проникновению выделяемых нефтепродуктами газов из одного помещения в другое. Коффердамы изолируют, например, жилые помещения от цистерн для жидкого топлива. На танкерах грузовые цистерны отделены коффердамами от носовых помещений и от машинного отделения.</p><p>Оснащался таким же взрывателем Bdz.38. Он состоял из https://www.google.pt/url?q=https://etextpad.com/ , 25,3 % диэтиленгликоль-динитрата, 5 % централита, 0,15 % оксида магния и 0,1 % графита и выпускался в виде жгутов трубчатого сечения. В качестве метательного заряда применялся порох марки RPC/38. Порох был ещё более безопасным чем RPC/12 времён Первой мировой войны и обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов. Основной заряд 112,5 кг пороха был заключён в латунную гильзу диаметром 420 мм и массой 70 кг. Дополнительный заряд имел массу 99,5 кг и был заключён в шёлковый картуз. Боекомплект составлял 108 снарядов на ствол. Двухорудийные башни 380-мм орудий имели обозначение Drh LC/34 - то есть ?вращающаяся башня? (Drehscheiben- Lafette) образца 1934 года. Полный заряд состоял из двух частей. Башни располагались по линейно возвышенной схеме - по две башни в оконечностях, одна выше в другой. В немецком флоте они, с носа в корму, обозначались по правилу диктовки букв немецкого алфавита: ?Anton? (Антон), ?Bruno? (Бруно), ?Caesar? (Цезарь) и ?Dora? (Дора).</p><img width="454" src="">